etapa
DVACÁTÁ PRVNÍ
STEZKA KOLEM ČESKA
je pěší projekt s cílem obejít a poznat Českou Republiku podél státních hranic. Ne přímo po čáře, ani co nejrychleji, ale tak, abychom navštívili a poznali co nejvíce zajímavých a mnohdy zapomenutých míst.
Jednotlivé etapy obsahují praktické informace k plánování výletu.
Hodonín - Znojmo
Rovinami pohostinné jižní Moravy, po proudu řeky Moravy, rozlehlou Oborou Soutok a proti proudu Dyje až do Znojma. Samozřejmě nelze vynechat kulturní odbočku vinicemi ke krásným zámkům a na Pálavu.
vzdálenost: 177,8 km
doba: 4 dny
převýšení ↑ 1007 m
↓ 922 m
nejvyšší bod: Děvín 550 m
Plánování výletu
Do Hodonína jezdí vlaky hlavně přes Břeclav nebo Olomouc. Ze Znojma jezdí vlaky a autobusy na Prahu a na Brno. V průběhu cesty je možné využít vlak z Břeclavi a z Mikulova.
Možnosti jsou ve městech a vesnicích, případně kempech. Horské chaty zde nejsou, přístřešků je v méně turistických oblastech poskromnu. Obora Soutok má v různých ročních obdobích režim omezeného vstupu.
Hodonín, Lanžhot, Břeclav, Valtice, Lednice, na Pálavě a v Mikulově je poměrně dost možností, mezi Mikulovam a Znojmem méně (Hrušovany nad Jevišovkou, Jarošovice). U Hrádku je vodácké tábořiště na Dyji
Ve městech a obcích na trase jsou aspoň malé potraviny nebo restaurace, často ale s omezenou otevírací dobou. Kromě Obory Soutok je infrastruktura poměrně často.
Přírodní pitná voda se v oblasti moc nevyskytuje. Řeky a mokřady jsou sice téměř všude, ale studánky téměř nejsou. Je lepší se zásobit v obcích, turistických občerstveních nebo čerpacích stanicích.
Trasa
km 0
Hodonín
Město se nachází velmi blízko československé hranice, na druhé straně je Holíč. Pěkné náměstí s radnicí a kostelem.
Vlaky sem jezdí hlavně přes Břeclav nebo Olomouc.
Z města a po zelené podél řeky Moravy směrem na Lanžhot.
km 7,9
Slovanské hradiště Mikulčice
Zde pravděpodobně působili slovanští věrozvěstové Cyril a Metoděj. Můžeme zde spatřit základy knížecího paláce a dvanáct kamenných kostelů, pohřebiště s celkem přes 2500 hroby, pozůstatky mohutného valu a kůlových mostů. V muzeu je stálá archeologická expozice. Součástí nového informačního centra je 30 m vysoká železná rozhledna.
km 21,7
Lanžhot
Lanžhot je nejjižněji položeným moravským městem, jež původně vzniklo na hraniční křižovatce obchodních cest. Lanžhot je významným střediskem slovácké folklórní oblasti Podluží a je také sídlem stejnojmenného mikroregionu.
Po silnici a cyklostezce k soutoku Moravy a Dyje
km 25,4
Obora Soutok
Obora Soutok je s rozlohou 4 480 ha největší oborou v České republice. S chovem zvěře zde v 18. století začali Lichtenštejnové, které v roce 1872 vybudovali oplocení. Po druhé světové válce byla obora poničena a zvěř částečně uprchla nebo byla postřílena. Roku 1971 bylo území souvisle oploceno a vznikla obora tvořená lužními lesy a slepými rameny mezi řekami Dyje a Morava či rozlehlými loukami.
Současná obora je ve vlastnictví Lesů České republiky, žijí zde jeleni, daňci, srnčí a černá zvěř. Vstup do obory je v průběhu roku omezen.
Asfaltovou cyklostezkou k Soutoku Moravy a Dyje
km 37,2
Soutok Moravy a Dyje
Na soutoku největších moravských řek Moravy a Dyje se stýkají tři státních hranice - Česka, Slovenska a Rakouska. Soutok tvoří zároveň nejjižnější bod Moravy. K soutoku přicházíme lužním lesem po dřevěném chodníku. Nedaleko najdeme hraniční kámen z roku 1775 postavený Marií Terezií.
Asfaltovou cyklostezkou směrem na Břeclav
km 49,2
Zámeček Lány
Lovecký zámeček byl postaven v letech 1810-12 podle plánů Josefa Hardtmutha. Jednopatrová empírová budova obdélníkového tvaru je doplněna otevřeným půlkruhovým pavilonem s pilíři.
Po 2. světové válce byl zestátněn a sloužil jako sídlo pohraniční roty. Zámeček je nově zrekonstruovaný a je zde ubytování a restaurace převážně pro soukromé akce.
km 53,4
Zámeček Pohansko
Empírový lovecký zámeček nechal postavit v letech 1810-11 kníže Jan I. Lichtenštejn. Stavba obdélníkového půdorysu se symetrickými přízemními křídly, pilířovými arkádami a mytologickými motivy na fasádě.
V blízkosti leží naleziště dávného slovanského hradiště. Lidské osídlení je zde doloženo již od pravěku, největšího rozkvětu dosáhlo za Velkomoravské říše v 9. století. Expozice v zámečku dokumentuje práci archeologů a jejich objevy (keramika, řemeslnické nástroje, šperky z drahých kovů...). Muzeum představuje také dějiny archeologického výzkumu na Pohansku a moderní metodysoučasné archeologie. Výzkumy zde provádí Ústav archeologie a muzeologie Masarykovy univerzity v Brně. Expozice patří pod Městské muzeum a galerii Břeclav.
Nedaleko zámečku se nachází jeden ze zrekonstruovaných bunkrů lehkého opevnění. V blízkosti bunkru si můžete prohlédnout originální závoru a hraniční sloup.
Krátká odbočka vede k pozůstatkům staveb kostela a dalších budov opevněného hradiště.
Po zelené a pak po cyklostezce do Valtic
km 70,0
Muzeum Železné opony Valtice
Nachází se několik set metrů od hraničního přechodu Valtice / Schrattenberg. Jedná se o první muzeum svého druhu, které se věnuje ochraně hranic od první republiky po současnost. Většina expozice se týká Železné opony v období od roku 1951 do 1989, se pohraniční stráž snažila zajistit dokonale neprostupnou hranici. Muzeum leží na křižovatce několika cyklotras, z nichž hlavní je trasa Greenways Praha-Vídeň.
Na návrší nedaleko hraničního přechodu a muzea se nachází vyhlídková kolonáda Na Reistně z počátku 19. století. Inspirací pro architekta Josepha Hardmutha byla Glorietta ve vídeňském Schönbrunnu.
Z ochozu je výhled na město Valtice a okolí. Na východě jsou Malé Karpaty, na severu Lednicko-Valtický areál, na západě Mikulov a směrem na jih je vidět do Rakouska.
Po červené přes Valtice, Lednice a Bulhary až na Nové Mlýny.
km 72,3
Zámek Valtice
Obec Valtice je známá především díky baroknímu zámku a vinařské tradici. Lednicko-Valtický areál je nejrozsáhlejší koncepčně upravenou krajinou na světě, která je zapsaná na seznam památek UNESCO od roku 1996. Ojedinělé krajinářské dílo včetně mnoha drobných staveb vytvořila v průběhu staletí rodina Liechtensteinů. Od roku 2003 je celý areál součástí biosférické rezervace Dolní Morava.
Rozsáhlá a reprezentativní stavba barokního zámku nahradila původní renesanční zámek. Součástí zámeckého parku je i divadlo z 18. stol. a romantické stavby z 19. Stol. Návštěvní okruhy nabízí i možnosti degustace vína.
Za návštěvu stojí i Valtické podzemí, labyrint historických vinných sklepů ze 13. století.
km 75,4
Zámek Rendez-vous (Dianin chrám)
Klasicistní zámeček postavený v roce 1812 podle návrhu Josefa Hardtmutha. Stavba má podobu vítězného oblouku doplněného bohatou štukovou výzdobou. Je zasvěcen bohyni lovu, Dianě
km 80,9
Chrám u tří grácií
Klasicistní letohrádek z 19. Století od architekta Franze Josefa Engela, před kterým je umístěné sousoší tří nahých žen, řecké bohyně krásy a půvabu. Objekt je chráněn jako kulturní památka.
Vedle chrámu se nachází stánek s občerstvením.
km 86,3
Zámek Lednice
Novogotický zámek byl dříve gotickou tvrzí, později renesančním a barokním zámkem. Současná podoba je výsledkem pseudogotické přestavby z let 1846-58. Velkolepý park zahrnuje romantické stavby (minaret, Janův hrad, Apollónův chrám, Tři Grácie, kaple sv. Huberta) a důmyslnou síť rybníků s umělými ostrovy.
km 96,2
Nové Mlýny - hráz
Vodní dílo Nové Mlýny je kaskáda tří přehradních nádrží na řece Dyji pod Pavlovskými vrchy. Nazývá se podle stejnojmenné osady pod poslední hrází. Nádrže byly postaveny v 70. až 80. letech 20. století, aby zamezily každoročním záplavám a zvýšily intenzitu zemědělské výroby. Hlavním důvodem výstavby byly plány socialistického hospodářství na rozsáhlé systémy zavlažovacích kanálů.
Na hrázi Dolní nádrže se nachází malá vodní elektrárna z roku 1989, jež využívá dvě turbíny.
Po hrázi po pravém břehu a po zelení do Pavlova.
km 90,9
Bulhary
Tři metry vysoký jez na řece Dyji s malou vodní elektrárnou a rybím přechodem. U rozcestí se nachází občerstvení Bistro U Splavu
km 101,8
Pavlov
V obci na úpatí Pavlovských vrchů najdeme nově otevřený archeopark jež vznikl na místě pravěkého sídliště z období mladého paleolitu. Dlouhou tradicí je zde vinařství.
Z Pavlova stoupá naučná stezka ke zřícenině hradu z 13. století Děvičky. Dnes je zde krásný výhled na Novomlýnskou nádrž, dříve sloužil k ochraně zemské cesty z Rakouska do vnitrozemí. Zachovaly se obvodové zdi a bašta se střílnami.
Po červené na vrchol Děvín s odbočkou k vysílači.
km 104,8
Děvín - 550 m n. m.
Děvín je nejvyšším vrcholem Pavlovských vrchů, Mikulovské vrchoviny i celých Jihomoravských Karpat. Vápencové skály jsou chráněné v rámci Národní přírodní rezervace Děvín.
Na vrcholu stojí 57 metrů vysoký televizní vysílač. Svým vysíláním pokrývá velké území jižní Moravy.
km 110,7
Sirotčí Hrádek
Gotický hrad sloužil od 13. do 16. Století, kdy už je zmiňován jako pustý. Nacházela se v něm i kaple. Do současnosti se dochovaly pouze jeho zbytky věže a zdí.
km 111,4
Stolová Hora
Vápencová vrcholová plošina je charakteristická pro panorama Pálavy. Z okrajů jsou daleké výhledy.
V době bronzové zde bylo opevněné sídliště.
km 114,9
Turold - 385 m n. m.
Na vrcholu se nachází vysílač. Jižní část Přírodní rezervace Turold je pozničena těžbou kamene. Najdeme zde až 70 m vysoké odkryvy, na kterých lze spatřit zkamenělé schránky měkkýšů. Ve středu rezervace se nachází přes 1000 m dlouhý jeskynní systém s krápníky, který se řadí mezi významné archeologické a paleontologické naleziště. Pravidelně zde zimuje několik druhů netopýrů, z nichž nejhojnějším druhem je vrápenec malý.
Geopark Turold s expozicí hornin je spolu s jeskyní Na Turoldu součástí naučné stezky.
km 116,8
Svatý Kopeček - 363 m n. m.
Vrchol s výhledem na Mikulov, odkud sem vede křížová cesta. Dominantou je kaple Sv. Šebestiána z roku 1623. Nechal ji posavit kardinál Dietrichstein jako poděkování za ochranu města před morovou epidemií. Další ze staveb je Kaple Panny Marie Bolestné a Zvonice z roku 1632.
Křížovou cestou a po modré značce se schází do města.
km 120,1
Mikulov
Město leží na hlavním tahu mezi Brnem a Vídní nedaleko hraničního přechodu Mikulov / Drasenhofen.
Mikulovský zámek stojí na místě původního hradu ze začátku 13. století. Později byl přestavěn na renesanční zámek, po požáru v r. 1719 byl upraven barokně. Na konci 2. světové války byl vypálen německými vojsky.
K nejzajímavějším částem zámku patří zámecká knihovna a sál předků. Nyní prostory zámku využívá Regionální muzeum v Mikulově nebo jsou využívány k pořádání kulturních a společenských akcí, jako například každoroční vinobraní.
Od nádraží cyklostezkami a podél trati přes Hrušovany nad Jevišovkou a Hevlín
km 146
Hevlín
Obec leží na levém břehu Dyje těsně u hranic s Rakouskem a přechodu na Laa an der Thaya. Turistickou atrakcí jsou zde Hevlínské drezíny. Přímo v obci je několik rybníků
km 158,9
Jaroslavice
Nad Dolním rybníkem se nachází Zámek Jaroslavice. Původně zde stála dřevěná tvrz, pak gotický hrad, jež byl několikrát vypálen a přestavěn na renesanční zámek. Dnes je jednou z nejcennějších renesančních památek u nás, ale také patří mezi nejohroženější. V 50. letech využívala zámecký areál armáda, jež mohutně přispěla k jeho devastaci. V současnosti probíhá dlouholetý spor o vlastnictví, zámek není přístupný a bohužel dál chátrá.
Pokračujeme po silnicích a cyklostezkách přes Slup do Znojma
km 163
Slup
Nevelká obec s dlouhou historií a to hlavně díky mlynářské tradici.
Vodní mlýn ve Slupi pochází už ze 14. století. V 17. a 18. století byl slupský mlýn jedním z největších na Moravě. Dnes je národní kulturní památkou spravovanou Technickým muzeem v Brně, které po rekonstrukci vybudovalo stálou expozici mlynářské techniky.
Každoročně se zde koná setkání tradičního lidového řemesla a folklorních souborů "Slavnosti chleba".
km 177,8
Znojmo
Historické město se zbytky středověkých hradeb, četnými kostely a významnou rotundou je centrem vinařské oblasti. Velmi známé je i Znojemské podzemí. Pod hradem z řeky najdeme Muzeum motorismu.
